ANALISA PENYEBAB LONG START PADA UNIT DOZZER155A-6 DI PT. RCI SITE KUTAI ENERGI

Dozzer merupakan alat berat yang memiliki peran vital dalam aktivitas pekerjaan tanah, seperti penggusuran, perataan, dan pembukaan lahan pada sektor pertambangan dan konstruksi. Salah satu tantangan yang sering terjadi dalam pengoperasian unit ini adalah long start, yaitu kondisi ketika mesin membutuhkan waktu yang lama untuk menyala setelah kunci starter diputar. Fenomena ini tidak hanya mengganggu efisiensi operasional, tetapi juga dapat menandakan adanya kerusakan atau gangguan pada sistem mesin dozzer, khususnya pada sistem bahan bakar.Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis secara mendalam faktor-faktor penyebab long start pada dozzer, dengan fokus utama pada kondisi injector dan sistem pendukungnya. Berdasarkan hasil evaluasi teknis di lapangan, penyebab dominan yang ditemukan meliputi injektor bocor, yaitu kebocoran pada injektor yang menyebabkan bahan bakar tidak dapat mencapai tekanan optimal saat proses starting, serta kondisi injector buntu, yaitu tersumbatnya nozzle injektor akibat endapan karbon dan kotoran dari bahan bakar yang tidak tersaring sempurna. Masalah ini berdampak langsung pada proses atomisasi bahan bakar dan menghambat pembakaran awal yang seharusnya terjadi secara cepat.Selain itu, hasil analisis menunjukkan bahwa kurangnya perawatan rutin, seperti penggantian filter bahan bakar, pembersihan injektor, dan pemeriksaan sistem injeksi, menjadi pemicu utama terjadinya penurunan performa engine .
Kata kunci: Dozzer ,Mesin dozzer ,Injektor bocor , injector buntu ,perawatan